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<title><![CDATA[ Metzeler: Local ]]></title>
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<title><![CDATA[ Metzeler oferece alta tecnologia em portf&oacute;lio completo, que re&uacute;ne pneus nacionais e importados ]]></title>
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<description><![CDATA[ Metzeler oferece alta tecnologia em portf&oacute;lio completo, que re&uacute;ne pneus nacionais e importadosMetzeler oferece alta tecnologia em portf&oacute;lio completo, que re&uacute;ne pneus nacionais e importados
Metzeler oferece alta tecnologia em portf&oacute;lio completo, que re&uacute;ne pneus nacionais e importados Marca alem&atilde; disponibiliza no mercado brasileiro os mesmos produtos de alta tecnologia comercializados no mundo todo, com linhas a pre&ccedil;os acess&iacute;veis 

Santo Andr&eacute;, 6 de outubro de 2009 &ndash; A Metzeler &eacute; a &uacute;nica fabricante do mundo que h&aacute; 120 anos produz pneus exclusivamente para motocicletas. Durante a sua hist&oacute;ria, a marca alem&atilde; sempre esteve na lideran&ccedil;a em inova&ccedil;&atilde;o, lan&ccedil;ando novos materiais, desenhos e compostos, al&eacute;m de in&uacute;meras outras tecnologias patenteadas, que fazem parte da pr&oacute;pria evolu&ccedil;&atilde;o das motocicletas. Os produtos de alta tecnologia da Metzeler priorizam o desempenho, seguran&ccedil;a e confiabilidade.

Embora na maior parte da sua hist&oacute;ria, a marca tenha se notabilizado na produ&ccedil;&atilde;o de pneus para motos de alta cilindrada, atualmente tamb&eacute;m oferece equipamentos para motos de baixa e m&eacute;dia cilindrada, com a mesma tecnologia e qualidade das suas linhas Premium, inclusive produzidas no Brasil, na planta de Gravata&iacute;, no Rio Grande do Sul.

BAIXA CILINDRADA

Com a experi&ecirc;ncia de quem produz pneus para motos de alta performance h&aacute; mais de um s&eacute;culo, a Metzeler disponibiliza a mesma tecnologia de ponta consagrada no mundo todo para as linhas voltadas para motocicletas de baixa cilindrada. Estes pneus s&atilde;o desenvolvidos para o uso cotidiano nas grandes cidades, com visual atraente, alto rendimento quilom&eacute;trico e &oacute;tima performance em qualquer condi&ccedil;&atilde;o clim&aacute;tica.

Urban - Fabricado no Brasil, na planta de Gravata&iacute; (RS), &eacute; um pneu voltado ao mercado de reposi&ccedil;&atilde;o, que pode ser utilizado em uma ampla gama de modelos. Ideal para quem precisa de grande agilidade, manobras curtas em espa&ccedil;os estreitos, controle e estabilidade em terrenos irregulares. Possui estrutura dimensionada para oferecer mais seguran&ccedil;a e resist&ecirc;ncia levando&nbsp; em conta capacidade de carga das motos do segmento. O desenho da banda de rodagem garante maior capacidade de drenagem de &aacute;gua, controle e estabilidade em todas as condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas. O composto foi projetado para assegurar maior rendimento quilom&eacute;trico.

ME22 &ndash; Tamb&eacute;m fabricado no Brasil, &eacute; Equipamento Original da Yamaha YBR 125 Factor. Este &eacute; um pneu desenvolvido para motocicletas de baixa cilindrada e uso di&aacute;rio em tr&acirc;nsito urbano. O composto assegura excelente rendimento quilom&eacute;trico, sem abrir m&atilde;o de desempenho e seguran&ccedil;a. O desenho do pneu foi desenvolvido para assegurar agarre e estabilidade em qualquer condi&ccedil;&atilde;o clim&aacute;tica e a sua estrutura proporciona elevado n&iacute;vel de conforto e controle da moto.

SPORTING TOURING CONVENCIONAL

ME Speed &ndash; Pneu voltado para o mercado de reposi&ccedil;&atilde;o para motos de 250cc a 300cc, &eacute; fabricado na planta de Gravata&iacute; (RS). O desenho da banda de rodagem derivado dos pneus radiais Supersport, garante excelentes respostas em qualquer condi&ccedil;&atilde;o de uso e transmitem a imagem de esportividade, agressividade e tecnologia. O composto tamb&eacute;m contribui para melhorar a performance em piso molhado.

SPORTING TOURING RADIAL

Roadtec Z6 &ndash; Para motocicletas modernas, apresenta excelente performance em todas as condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas. O desenho da banda de rodagem foi desenvolvido para garantir respostas r&aacute;pidas para qualquer estilo de pilotagem, inspirando confian&ccedil;a durante a condu&ccedil;&atilde;o e nos momentos de transi&ccedil;&otilde;es em curva. A excelente tra&ccedil;&atilde;o em pisos molhados garante pilotagem mais segura. O composto especial proporciona maior rendimento quilom&eacute;trico e excelente agarre no seco, o que permite explorar ao m&aacute;ximo os recursos oferecidos pelas motocicletas Sport Touring.

ENDURO

Tourance &ndash; Este &eacute; um pneu para uso misto desenvolvido para grandes motocicleta de enduro. Carca&ccedil;a especialmente desenvolvida para proporcionar elevado n&iacute;vel de conforto em viagens de longa dist&acirc;ncia e excelente estabilidade em qualquer velocidade. O composto especial garante perfeita combina&ccedil;&atilde;o entre alto rendimento quilom&eacute;trico e excelente tra&ccedil;&atilde;o, em estradas n&atilde;o pavimentadas. Agarre preciso garante seguran&ccedil;a e conforto em qualquer condi&ccedil;&atilde;o clim&aacute;tica.

Tourance EXP - Para pilotos de enduro, confi&aacute;vel em trilhas e &oacute;timo desempenho em estradas. Proporciona tra&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a em pista molhada e permite ao condutor explorar o m&aacute;ximo potencial da moto. Fabricado na Alemanha, na planta de Breuberg, &eacute; Equipamento Original da BMW R 1200 GS.

Enduro 3 Sahara - &Eacute; Equipamento Original&nbsp; da nova Honda XRE 300. &Eacute; um pneu de enduro com excelente performance on-road, especialmente desenvolvido para longas viagens em qualquer terreno. Composto especialmente desenvolvido para proporcionar agarre e seguran&ccedil;a em curvas no asfalto e excelente tra&ccedil;&atilde;o em condi&ccedil;&otilde;es de uso off-road. O desenho de pneu apresenta blocos auto-limpantes, distribu&iacute;dos geometricamente, que possibilitam ao piloto trajet&oacute;rias precisas e est&aacute;veis com total seguran&ccedil;a, mesmo em terrenos macios ou com lama.

Sportec M3 - Linha de &uacute;ltima gera&ccedil;&atilde;o para motos superesportivas (como a Yamaha Fazer 600 da qual &eacute; Equipamento Original e BMW K 1300 R). Seu composto permite excelente agarre em pista seca, e sua cintura de a&ccedil;o a Zero Grau permite dirigibilidade agressiva. O desenho da banda de rodagem, juntamente com o composto, garante respostas r&aacute;pidas em piso molhado e maior rendimento quilom&eacute;trico.

ENDURO ON/OFF

MCE Karoo &ndash; Este pneu off-road &eacute; destinado para o uso geral e tem como principal vantagem sua adapta&ccedil;&atilde;o ao diferentes tipos de terrenos, desde as areias do deserto at&eacute; o asfalto das estradas. Com alto rendimento quilom&eacute;trico o MCE Karoo &eacute; um pneu da modalidade Enduro e &eacute; comumente usado para a realiza&ccedil;&atilde;o de rallies. A distribui&ccedil;&atilde;o dos cravos foi especialmente desenvolvida para proporcionar &oacute;tima tra&ccedil;&atilde;o em terrenos off-road e estabilidade excepcional em altas velocidades nos pisos on-road. Sua incr&iacute;vel dirigibilidade aliada &agrave; f&aacute;cil entrada nas curvas, al&eacute;m de &acirc;ngulos de inclina&ccedil;&atilde;o est&aacute;vel, garante ao piloto um elevado grau de controle e seguran&ccedil;a da moto. O MCE Karoo &eacute; importado e cal&ccedil;a a motocicleta BMW R 1200 GS ADV como Equipamento Original.

CUSTOM TOURING

ME 880 Whitewall e ME 880 Narrow White Stripe &ndash; O visual moderno destas duas linhas atrai os propriet&aacute;rios de motocicletas custom. O desenho da banda da rodagem proporciona seguran&ccedil;a em pisos molhados e a estrutura convencional assegura elevado grau de controle em todas as condi&ccedil;&otilde;es de uso, combinando estabilidade e conforto.

ME 880 Marathon XXL &ndash; Desenvolvido especialmente para o segmento de customiza&ccedil;&atilde;o, &eacute; o &uacute;nico pneu com cintura de a&ccedil;o para este mercado. As medidas 260 e 300, para pneu traseiro 18", completam a linha de "tamanho grande", atendendo a todas as necessidades dos construtores de motos personalizadas. O pneu radial tem desempenho de alta tecnologia, unindo performance &agrave; apar&ecirc;ncia. A cintura de Zero Grau garante a estabilidade dimensional para aumentar as possibilidades de personaliza&ccedil;&atilde;o, o que possibilita a montagem do p&aacute;ra-lama traseiro extremamente pr&oacute;ximo do pneu.

ME 880 Marathon - Linha Premium, dedicada &agrave;s motos para longas viagens, com estrutura de alta tecnologia e design moderno. Carca&ccedil;a constru&iacute;da com tecnologia espec&iacute;fica para proporcionar elevado grau de conforto e excelente estabilidade em todas as velocidades, mesmo com a moto totalmente carregada. Desenho especial da banda de rodagem proporciona desgaste uniforme e alto rendimento quilom&eacute;trico.

SCOOTER

ME1 - Fabricado no Brasil, &eacute; Equipamento Original da scooter Suzuki Burgman 150cc. Proporciona conforto na condu&ccedil;&atilde;o combinado com excelente durabilidade e desgaste uniforme, gra&ccedil;as &agrave; &oacute;tima resist&ecirc;ncia e flexibilidade da estrutura de Nylon.

OFF-ROAD

MC4 &ndash; Desenvolvido para a pr&aacute;tica de motocross em terrenos macio e meio-macio, ou seja, estradas de terra, lama ou neve. O pneu traz excelente estabilidade lateral em curvas para respostas r&aacute;pidas e de trajet&oacute;rias precisas durante a pilotagem, gra&ccedil;as &agrave; perfeita distribui&ccedil;&atilde;o dos blocos. Sua tra&ccedil;&atilde;o proporciona excelente acelera&ccedil;&atilde;o nas sa&iacute;das, especialmente em curvas, sempre com o controle absoluto de ve&iacute;culo de duas rodas. O composto otimizado do pneu tamb&eacute;m traz o m&aacute;ximo de estabilidade durante as frenagens.

MC5 &ndash; Feito sob medida para terrenos intermedi&aacute;rios, como terra batida e cascalho, o pneu apresenta &oacute;timo comportamento nas frenagens, o que possibilita entrar nas curvas com excelente estabilidade e tra&ccedil;&atilde;o. Os blocos traseiros refor&ccedil;ados maximizam o grip em diferentes terrenos, assegurando a acelera&ccedil;&atilde;o da motocicleta mesmo em pisos com grandes inclina&ccedil;&otilde;es. O pneu proporciona ao seu condutor a sensa&ccedil;&atilde;o de controle progressivo do ve&iacute;culo, isso gra&ccedil;as &agrave; elevada estabilidade nas entradas de curvas.&nbsp;

MC6 &ndash; Desenvolvido para terrenos duro e meio-duro, ou seja, rocha, pedras e cascalhos. O desenho otimizado do pneu proporciona agarre e derrapagens reduzidas, mesmo sobre pedras ou em trilhas com &aacute;gua. O pneu permite ao condutor uma pilotagem r&aacute;pida, com excelente precis&atilde;o nos tra&ccedil;ados, o que causa uma sensa&ccedil;&atilde;o de "voar" diante das pedras e obst&aacute;culos. O j&aacute; citado agarre constante durante as acelera&ccedil;&otilde;es fortes, permite uma sensa&ccedil;&atilde;o de m&aacute;ximo contato do pneu com o solo em todas as suas condi&ccedil;&otilde;es.

COMPETI&Ccedil;&Atilde;O

MCE 6 Days Extreme - Este &eacute; o pneu Campe&atilde;o do Mundo de Enduro F.I.M. (Federa&ccedil;&atilde;o Internacional de Motociclismo). Desenvolvido exclusivamente para uso off-road, em parceira com os principais pilotos do mundo para condi&ccedil;&otilde;es extremas de pilotagem. A estrutura convencional e carca&ccedil;a desenvolvida com Poli&eacute;ster garantem excelente resist&ecirc;ncia a perfura&ccedil;&otilde;es e lacera&ccedil;&otilde;es. Distribui&ccedil;&atilde;o dos cravos geograficamente desenhada para oferecer agarre e tra&ccedil;&atilde;o excepcional, em qualquer condi&ccedil;&atilde;o. ]]></description>
<pubDate>Wed, 07Oct20092:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ Resultado do Concurso Cultural Metzeler ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000023901.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ Resultado do Concurso Cultural MetzelerResultado do Concurso Cultural Metzeler
  De 06 de abril a 30 de junho, a METZELER realizou blitz por toda a cidade de S&atilde;o Paulo e foi um sucesso total !!&nbsp;
Mais de 2.000 participantes passaram por l&aacute; e mandaram suas mensagens !!! 

A METZELER se orgulha deste concurso cultural e parabeniza a Sra. MARLENE ALBERTI PINTO CRUZ,&nbsp;pela seguinte frase:
&nbsp;
"Viagem tranquila &eacute; com a METZELER ! A tecnologia Alem&atilde; em pneus que vai trazer seguran&ccedil;a e conforto pro seu dia a dia"&nbsp;
&nbsp;
Agradecemos a todos pela participa&ccedil;&atilde;o.
Fiquem ligados para as proximas promo&ccedil;&otilde;es. ]]></description>
<pubDate>Fri, 17Jul20092:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ Pipo Castro sobe ao p&oacute;dio no Catarinense de MX ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000016701.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ Pipo Castro sobe ao p&oacute;dio no Catarinense de MXPipo Castro sobe ao p&oacute;dio no Catarinense de MX
  Correndo em casa, Pipo Castro fez uma &oacute;tima prova neste fim de semana, na disputa da sexta etapa do Campeonato Catarinense de Motocross, realizada em S&atilde;o Jos&eacute;. Com apoio total da torcida, o piloto conquistou a segunda coloca&ccedil;&atilde;o na categoria MX1, perdendo apenas para Jo&atilde;o "Marronzinho" Jr., atual campe&atilde;o brasileiro. 

Durante esta semana, Pipo se dedicar&aacute; aos treinos para a disputa da s&eacute;tima etapa do Arena Cross, em Apucarana, S&atilde;o Paulo. Com o quarto lugar na classifica&ccedil;&atilde;o geral, Pipo espera um bom resultado nesta que &eacute; a pen&uacute;ltima etapa da competi&ccedil;&atilde;o. "Vou com tudo para buscar essa vit&oacute;ria", afirmou.


&nbsp; ]]></description>
<pubDate>Sun, 21Sep20080:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ Pipo Castro tem bom resultado no Arena Cross ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000016681.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ Pipo Castro tem bom resultado no Arena CrossPipo Castro tem bom resultado no Arena Cross
  O catarinense Pipo Castro subiu ao p&oacute;dio neste fim de semana ao disputar a s&eacute;tima etapa do Campeonato Brasileiro de Arena Cross, realizada em Apucarana, no estado do Paran&aacute;. O piloto conquistou a segunda coloca&ccedil;&atilde;o, perdendo apenas para o l&iacute;der da competi&ccedil;&atilde;o, Leandro Silva. 

Em um momento decisivo, Pipo considerou o resultado &oacute;timo e segue confiante. "Fiz uma boa prova e espero melhorar os resultados para as &uacute;ltimas etapas", analisou o piloto da equipe Pauta / Controlflex / Yamaha.

A sexta etapa, que tamb&eacute;m seria realizada neste domingo, teve que ser adiada mais uma vez. Desta forma, no dia 18 de outubro os competidores voltam &agrave;s pistas para a disputa desta bateria e tamb&eacute;m da final, na cidade de Botucatu, em S&atilde;o Paulo. ]]></description>
<pubDate>Sun, 21Sep20080:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ Pipo Castro tem excelente resultado no Brasileiro de MX ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000016702.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ Pipo Castro tem excelente resultado no Brasileiro de MXPipo Castro tem excelente resultado no Brasileiro de MX
  Pipo Castro repetiu o bom resultado da pen&uacute;ltima etapa do Brasileiro de Motocross e conquistou o terceiro lugar na &uacute;ltima etapa do Campeonato, realizado neste domingo, dia 31, na cidade de Rio das Ostras, Rio de Janeiro. Disputando a categoria MX1, Pipo fez uma boa prova, disputando as primeiras posi&ccedil;&otilde;es e terminando com o p&oacute;dio nesta competi&ccedil;&atilde;o, que n&atilde;o &eacute; a prioridade do piloto nesta temporada. Pipo terminou com o s&eacute;timo lugar no ranking de 2008. 

"O Brasileiro de Motocross foi muito importante para mim, apesar de n&atilde;o ter participado de todas as etapas. Consegui fazer mais esta boa apresenta&ccedil;&atilde;o e me sinto muito bem para a encarar a primeira etapa do Supercross na semana que vem. Ficarei aqui no Rio esta semana me preparando para esta grande competi&ccedil;&atilde;o, na qual espero buscar o t&iacute;tulo", afirmou.

 Classifica&ccedil;&atilde;o MX1 - 8&ordf; Etapa do Brasileiro de Motocross / RJ:
1&ordm;) Leandro Nunes
2&ordm;) Lucas Moraes
3&ordm;) Cristopher Pipo Castro
4&ordm;) Jean Carlo Ramos
5&ordm;) Jo&atilde;o Marronzinho Jr. 

Classifica&ccedil;&atilde;o final do campeonato - MX1:
1&ordm;) Jo&atilde;o Marronzinho Jr. - 148 pontos
2&ordm;) Leandro Silva - 142 pontos
3&ordm;) Roosevelt Assun&ccedil;&atilde;o - 99 pontos
4&ordm;) Wellington Garcia - 96 pontos
5&ordm;) Jean Ramos - 83 pontos
7&deg;) Cristopher Pipo Castro - 58 pontos ]]></description>
<pubDate>Sun, 31Aug20080:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ Metzeler aposta em motos de m&eacute;dia cilindradas no Sal&atilde;o Duas Rodas 2007 ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000011562.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ Metzeler aposta em motos de m&eacute;dia cilindradas no Sal&atilde;o Duas Rodas 2007Al&eacute;m de toda sua linha, a Metzeler apresenta o ME Speed,&nbsp;novo produto que re&uacute;ne esportividade, agressividade e tecnologia

Metzeler aposta em motos de m&eacute;dia cilindradas no Sal&atilde;o Duas Rodas 2007 A Metzeler marca presen&ccedil;a no Sal&atilde;o Duas Rodas 2007 colocando &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o do p&uacute;blico toda sua linha de produtos e uma novidade: o ME Speed, um pneu da linha Sport Turing Xply direcionado para usu&aacute;rios de motos de m&eacute;dia cilindradas - entre 250 e 500 cc, desenvolvido no Centro de Pesquisa &amp; Desenvolvimento da marca, localizado em S&atilde;o Paulo.

O estande de 150 M&sup2; da Metzeler tamb&eacute;m vai funcionar como vitrine para refor&ccedil;ar a tecnologia inerente &agrave; marca, que vai expor cerca de 30 modelos diferentes de pneus. "Vemos esse evento como uma &oacute;tima oportunidade para Metzeler mostrar seus atributos, que s&atilde;o traduzidos no produto e percebidos por quem usa: durabilidade, conforto, desafio e controle", afirma o Diretor da Unidade de Neg&oacute;cios Moto da Pirelli, Marcelo Natalini. Desde 1986 a marca pertence &agrave; multinacional italiana.

Os atributos do novo pneu, o ME Speed, podem ser identificados j&aacute; no desenho da banda, que induz &agrave; esportividade, transmite agressividade e demonstra tecnologia. Natalini detalha que o design do produto &eacute; derivado dos pneus radiais de supersport, com uma excelente resposta em alto n&iacute;vel de exig&ecirc;ncia do ve&iacute;culo. "O ME Speed possui &oacute;timo desempenho no terreno molhado, devido ao composto aperfei&ccedil;oado, criando a percep&ccedil;&atilde;o de ader&ecirc;ncia e seguran&ccedil;a", completa o executivo.

Natalini explica ainda que o ME-Speed surgiu a partir de uma necessidade do setor de duas rodas, que vem crescendo consideravelmente e demanda produtos cada vez mais espec&iacute;ficos. "Os fabricantes de motos est&atilde;o diversificando os modelos oferecidos e com isso os fornecedores de acess&oacute;rios tamb&eacute;m t&ecirc;m de acompanhar essa tend&ecirc;ncia. Al&eacute;m disso, o setor est&aacute; altamente aquecido", analisa ele.

O Diretor refere-se aos &uacute;ltimos n&uacute;meros do setor, divulgados pela Abraciclo (Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares). De janeiro a agosto deste ano foram vendidas para o mercado interno mais de 1 milh&atilde;o de motocicletas, volume 27,4% superior ao registrado no mesmo per&iacute;odo do ano passado.

"A motocicleta &eacute; um meio de transporte pr&aacute;tico, econ&ocirc;mico e de f&aacute;cil acesso para a grande maioria da popula&ccedil;&atilde;o, fatores que ajudam a incrementar ainda mais os saldos positivos" avalia Natalini. S&oacute; entre os meses de julho e agosto houve um aumento de 75% no n&uacute;mero de motos comercializadas.

Os dados da Abraciclo revelam ainda que, mesmo com o Real valorizado, as exporta&ccedil;&otilde;es tiveram, em agosto &uacute;ltimo, um volume 15% superior em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo de 2006. ]]></description>
<pubDate>Tue, 16Oct20072:00:00 +0200</pubDate>
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<title><![CDATA[ A Metzeler mant&eacute;m sua tradi&ccedil;&atilde;o. MCE 6 Days Exreme. ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.com.br/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/pt_BR/browser/xml/news/news/press_release_1000011563.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ A Metzeler mant&eacute;m sua tradi&ccedil;&atilde;o. MCE 6 Days Exreme.O Ano de 2006 resultou para a Metzeler em mais um ano muito especial, se considerarmos que ap&oacute;s o grande sucesso do Campeonato Mundial de Enduro, vencendo os tr&ecirc;s t&iacute;tulos pela segunda vez, o fabricante alem&atilde;o tamb&eacute;m dominou pela primeira vez o Campeonato Internacional de Enduro 6 Days.
A Metzeler mant&eacute;m sua tradi&ccedil;&atilde;o. MCE 6 Days Exreme. O Ano de 2006 resultou para a Metzeler em mais um ano muito especial, se considerarmos que ap&oacute;s o grande sucesso do Campeonato Mundial de Enduro, vencendo os tr&ecirc;s t&iacute;tulos pela segunda vez, o fabricante alem&atilde;o tamb&eacute;m dominou pela primeira vez o Campeonato Internacional de Enduro 6 Days.
Durante a temporada de 2006 o n&iacute;vel da competi&ccedil;&atilde;o cresceu muito, foram muitos desafios em todas as etapas, dos circuitos congelados nas montanhas, repletos de neve e temperaturas abaixo de zero, aos terrenos duros das quent&iacute;ssimas corridas de ver&atilde;o, das fant&aacute;sticas estradas de grama, aos incr&iacute;veis trechos molhados e lamacentos.

A Metzeler encarou todas as trilhas e passou por todos os testes proporcionando aos pilotos de ponta os melhores pneus off-road necess&aacute;rios para vencer em qualquer condi&ccedil;&atilde;o.

Na &uacute;ltima temporada, o pneu MCE 6 Days Exreme se revelou como uma excelente op&ccedil;&atilde;o para terrenos macios. Encara lama e areia com f&aacute;cil dirigibilidade, controle e elevada tra&ccedil;&atilde;o.

Para garantir o mesmo n&iacute;vel de performance em terrenos duros, a Metzeler apresenta seu novo pneu dianteiro desenvolvido especialmente para ser utilizado com o MCE 6 Days Extreme traseiro, dando sempre ao piloto a possibilidade de escolher a melhor combina&ccedil;&atilde;o.

Seguindo o regulamento da Federa&ccedil;&atilde;o Internacional de Motociclismo, o novo pneu dianteiro MCE 6 Days Extreme Hard foi desenvolvido por pilotos profissionais durante o &uacute;ltimo Campeonato Mundial de Enduro, com o objetivo de proporcionar alt&iacute;ssima performance em terrenos secos, repletos de pedras e rochas.

A meta da Metzeler &eacute; proporcionar sempre solu&ccedil;&otilde;es vitoriosas, alcan&ccedil;ando sempre o &uacute;ltimo n&iacute;vel de tecnologia, refor&ccedil;ando o posicionamento da marca Metzeler no mercado como "especialista em duas rodas". ]]></description>
<pubDate>Fri, 05May20062:00:00 +0200</pubDate>
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